BILTEST
Peugeot 408 frister og frustrerer
BILTEST: 408 er Peugeots nye nummer pakket ind i markant design. Kvaliteterne er der, men som ladehybrid overbeviser den ikke.
Hvilken bil?
En Peugeot med...
BLOG
Derfor tester vi ikke Toyota bZ4X
Først var den forsinket. Da bilen endelig kom, brød helvede løs. Morten Kjeldsen fortæller, hvorfor...
Derfor dumper Tesla priserne – igen
Tesla sætter priserne ned igen – denne gang med 30.000 kr. på Model 3. Hvilkenbils...
Solid state batterierne kommer – engang
Hvilkenbils Morten Kjeldsen kigger kritisk på de magiske solid state-batterier til elbiler, der sikrer hurtig...
SIKKERHED
Går der oftere brand i elbiler?
Når elbiler bryder i brand, er det ikke så ligetil at slukke branden. Men statistikker viser, at elbiler brænder sjældnere end fossilbiler.
Opstår der oftere...
Trykfølsomme skærme taber til knapper og kontakter
De trykfølsomme skærme fylder mere og mere i bilerne, men falder helt igennem på brugervenlighed og sikkerhed i svensk undersøgelse.
De fleste af os har...
MILJØ
Natrium: Livets salt til elbilerne
Natrium kan sandsynligvis inden for få år kunne afløse lithium og andre miljøbelastende og dyre mineraler i elbilers batterier.
Verdens største producent af batterier til...
Tesla: Så meget kapacitet taber batterierne
Ifølge Teslas årlige bæredygtighedsrapport taber batterierne i Teslas S og X-modeller i gennemsnit 12 procent af kapaciteten efter 320.000 km.
Begrænset rækkevidde og kæmperegninger, hvis...
REDAKTIONEN ANBEFALER
Så langt kører elbiler i koldt vejr
Norges svar på FDM har udført verdens største test af elbilers rækkevidde i koldt vejr. Se her, hvor langt 29 elbiler kommer i vinterkulden.
Det...
