Bilåret 20/21: Glæde, frustration og forventninger
Hvad var den største biloplevelse i 2020 – og den værste? Og hvad glæder vi os mest til i 2021? Redaktionen på Hvilkenbil taler ud...
Indrømmet, det er lige ved at være sent nok til at ønske godt nytår til Hvilkenbils trofaste læsere, men den...
10 vigtige trends i bilåret 2021
Bilindustrien – og dermed bilkøberne – står overfor enorme forandringer. Hvilkenbils Jens Velling vil især holde øje med disse emner...
Debatten om elbiler er uden visioner
Vi får slet ikke talt om de store udfordringer ved elbiler, mener Hvilkenbils Morten Kjeldsen – og giver selv et...
På langtur i VW’s folkelige elbil
Skal man købe elbil nu – eller vente og se tiden og teknologien lidt an? Hvilkenbils Jens...
Så blev bildæk et politisk statement…
Kan bildæk være et politisk statement? Det er de for Donald Trump – og det gør pludselig Hvilkenbils Jens Velling...
5 corona-konsekvenser for biler
Hvilkenbils redaktør Jens Velling giver sit bud på fem sandsynlige konsekvenser af corona-krisen for biler, bilejere og bilindustrien.
Begrænset social kontakt,...
Let speederfoden – og undgå elefantvæddeløb
Intet irriterer som ’elefantvæddeløb’ på motorvejen, når lastbiler overhaler lastbiler. Limousinechauffør Torben Victor Schmidt foreslår en simpel løsning.
Elefantvæddeløb på motorvejen!...
Hyldest til den klassiske sedan
… og et svirp til de mange SUV’er og crossovers som Hvilkenbils Morten Kjeldsen håber er et forbigående fænomen. En...
Vi anbefaler, fraråder og glæder os
Hvilkenbil ønsker læserne godt nytår med et kritisk kig bagud på bilåret 2019 - og et blik frem mod de...
Når V8-bulder overdøver klimadebatten
Tør man efterhånden vise sig i en ottecylindret Ford Mustang? Foran en klimademonstration? Hvilkenbils Jens Velling tog chancen...
Fornylig langede Jeremy...