5 corona-konsekvenser for biler
Hvilkenbils redaktør Jens Velling giver sit bud på fem sandsynlige konsekvenser af corona-krisen for biler, bilejere og bilindustrien.
Begrænset social kontakt, arbejdsløshed og udsigt til en både alvorlig og langvarig økonomisk krise. Corona-krisen har ramt hele verden på den hårde måde: Ikke siden 2. verdenskrig...
Let speederfoden – og undgå elefantvæddeløb
Intet irriterer som ’elefantvæddeløb’ på motorvejen, når lastbiler overhaler lastbiler. Limousinechauffør Torben Victor Schmidt foreslår en simpel løsning.
Elefantvæddeløb på motorvejen!...
Hyldest til den klassiske sedan
… og et svirp til de mange SUV’er og crossovers som Hvilkenbils Morten Kjeldsen håber er et forbigående fænomen. En...
Vi anbefaler, fraråder og glæder os
Hvilkenbil ønsker læserne godt nytår med et kritisk kig bagud på bilåret 2019 - og et blik frem mod de...
Når V8-bulder overdøver klimadebatten
Tør man efterhånden vise sig i en ottecylindret Ford Mustang? Foran en klimademonstration? Hvilkenbils Jens Velling tog chancen...
Fornylig langede Jeremy...
Har du (heller ikke) set lyset?
SMS'er under kørsel, vejvrede og hidsige blink med bilens fjernlys: Hvilkenbils Morten Kjeldsen funderer over vores dårlige trafikkultur.
Når bilister tager...
Velkommen tilbage Lexus
Salget var lavt og priserne høje. Alligevel er der grund til at byde Toyotas luksusmærke Lexus velkommen tilbage i Danmark,...
‘Fiasko i Frankfurt’ – forstå det på 5 min
Biludstillingen i Frankfurt plejer at være årets show - i år udstiller den også bilindustriens udfordringer. Hvilkenbils Jens Velling forklarer...
Sidste omgang for BMWs køremaskine?
Bliver syvende generation af BMWs 3-serie – den ultimative køremaskine – også den sidste? Hvilkenbils Jens Velling tager en slags...
Fem ting vi lærte af at køre Peugeot 508
Den er fransk, forførende og vil forandre vores opfattelse af den skrantende firmaklasse. Peugeot 508 besnærede hvilkenbils redaktør Jens Velling...