Hjem Biltest

Biltest

Biltest

Evoque er højbenet luksus til ’lavpris’

BILTEST: ’Baby’ Range Rover’en Evoque kan sagtens tage kampen op tyske konkurrenter. Sammenlignet med søsterbilen fra Jaguar er den et slagtilbud. Hvilken bil? Designet på den nye Range Rover Evoque står knivskarpt. I forhold til forgængeren fra 2011 er de cool linjer yderligere finpudsede men helt...

Lækker Mazda CX-30 er for egoister

BILTEST: Mekanik, teknik og finish er lækker, men Mazda CX-30 lider - helt frivilligt og unødvendigt - under alvorlig pladsmangel. Hvilken...

Forhjulstræk med fordele i BMW 1

BILTEST: BMW skifter fra bag- til forhjulstræk i ny 1-serie. Den øvelse lykkes, men på andre områder savner BMWs mindste...

Focus ST er fart til hele familien

BILTEST: Ford Focus ST tilfredsstiller hele familiens hedeste ønsker: Den er rummelig, letkørt og civiliseret - og vanvittigt hurtig. Hvilken bil? Med...

Xceed er Kia med X-faktor

BILTEST: Kia går konkurrenterne i højbedene med den karismatiske crossover Xceed. Designet flot og støjniveauet lavt, men der er mislyde...
330e

BMW 3-serie følger strømmen

BILTEST: BMWs ikoniske 3-serie kører ind i fremtiden som ladehybriden 330e. Og er faktisk allerbedst, når den bare kører på...
renault clio

Gearet driller Renault Clio

BILTEST: Pris og sikkerhedsudstyr er i orden, men især det manuelle gear kvæler vores begejstring for femte generation af Renault...
Mitsubishi Outlander

Gamle Outlander er forud for sin tid

BILTEST: Mitsubishi Outlander er verdens mest solgte SUV plug-in hybrid. Trods alderen overbeviser den elektrificerede SUV. Hvilken bil? Vores testbil er en...
s60

Volvo S60 er ’damn good’

BILTEST: Mens Volvos stationcar i 60-serien er ’jävla bra’ er sedanversionen, som bygges i USA, ’damn good’. Alligevel spår vi...
Corolla

Toyota Corolla er genfødt

BILTEST: Den farveløse Auris er borte, og en langt bedre Corolla er tilbage. Men Toyotas trinløse CVT-gear er stadig en...