Elbiler tog næsten alle stik, da 38 nominerede nye biler blev reduceret til syv finalister i konkurrencen om at blive Årets Bil i Europa 2022.
Hæder og ære er allerede tildelt Årets Bil i Danmark 2022, elbilen Hyundai Ioniq 5, der blev kåret d. 30. november af danske motorjournalister.
Rundt om hjørnet venter den europæiske kåring, Car of the Year, og her har juryen bestående af 61 medlemmer fra Europa nu stemt sig frem til de syv bilmodeller, der går videre til finalen.
Bruttotruppen bestod af 38 bilmodeller, der alle er nye, og som er til salg på mindst fem markeder inden årets udgang.
Ud af de 38 nyheder er disse syv biler nu stemt videre til finalen:
- Cupra Born
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai Ioniq 5
- Kia EV6
- Peugeot 308
- Renault Megane e-Tech
- Skoda Enyaq
Seks af de syv biler i finalen fås kun som rene elbiler. Peugeot 308 er ene om at have forbrændingsmotor. Dog kombineret med forskellige hybridløsninger, og 308’eren kommer nok som ren elbil om et par år.
Ingen tyskere i finalen
Det er bemærkelsesværdigt, at de tyske prestigemærker, Audi, BMW og Mercedes-Benz, ikke er repræsenteret i finalen. Det samme gælder VW, der dog har to koncernbiler – Cupra Born (samme platform og teknik som VW ID. 3) og Skoda Enyaq (samme platform og teknik som VW ID. 4) i feltet.
Redaktør på Hvilkenbil.dk, Jens Velling, bliver ikke overrasket, hvis Hyundai Ioniq5 (billedet) – eller søsterbilen Kia EV6 – også kører med den europæiske titel.
”De sydkoreanske tekniske tvillinger Hyundai Ioniq 5 og Kia EV6 stiller med topmoderne og avanceret 800 volts teknik, der giver hurtige ladetider, masser af udstyr til relativt lave priser og endelig lange garantier på fem og syv år,” lyder hans begrundelse.
Juryen, hvor Danmark er repræsenteret ved FDM’s Søren W. Rasmussen, fortsætter nu testarbejdet med de syv finalister frem til d. 28. februar. Her afsløres vinderen af Car of the Year 2022 ved en TV- og webtransmitteret præsentation fra Geneve i Schweiz.
