Trods politisk uro om registreringsafgiften var bilkøberne i tidligt julehumør i november – det øger troen på en slutspurt, der ender i rekordsalg.
Salget af nye biler for november var ventet med nogen spænding, idet der var en del omtale i medierne, der indikerede en mulig reduktion af bilafgifterne i forbindelse med finansloven.
Men al tvivl om danskernes lyst til nye biler blev gjort til skamme, viser nye tal. November måned endte med et flot salg af nye personbiler. Salget i november blev på 17.998 biler, hvilket er 5,5 pct. over oktober og 5,2 pct. over november sidste år. Det oplyser De Danske Bilimportører.
Det samlede salg af personbiler ligger efter november på 203.525, hvilket er 7,6 pct. over den tilsvarende periode i 2015. Personbilsalget kan dermed ikke undgå at slå sidste års rekord, der blev på 206.000 personbiler.
‘Vent og se’ effekt
Ikke mindst fordi eksperterne forventer, at bilkøberne vil ‘juleshoppe’ ekstra meget i december, nu hvor bilerne er blevet op til 10.700 kr. billigere.
Den megen snak om en nedsættelse af registreringsafgiften endte som bekendt med, at regeringen, som en del af finansloven, pr. 22. november hævede det såkaldte skalaknæk, for hvornår den øverste sats på 150 pct. afgift skal betales, og det gav op til vedtagelsen anledning til en ‘vent og se’ effekt blandt køberne, forklarer adm. direktør for De Danske Bilimportører Gunni Mikkelsen.
“Al snakken om en eventuel reduktion af bilafgifterne, har selvfølgelig kunnet mærkes, men reelt var der blot tale om en mindre udskydelse af køb og primært for de større bilers vedkommende, mens salget af de mest almindelige biler blot viste nogle mindre udsving i få dage. Efter finansloven kom på plads fortsatte danskerne i høj grad med at anskaffe sig en ny bil, og vi kan mærke en stadig stigende efterspørgsel på nye biler,” siger Gunni Mikkelsen.
Dermed tegner december til at blive en måned med ekstra juletravlhed hos bilforhandlerne, lyder vurderingen fra bilimportørerne.
“Med den yderligere reduktion i november er vi overbeviste om en fortsat høj interesse for de nye, mere sikre og også mere miljørigtige biler. Vi tror på, at afgiftslettelserne i kombination med et opsparet transportbehov og god privatøkonomi er med til at øge efterspørgslen,” siger direktør Gunni Mikkelsen hos De Danske Bilimportører.
De små sidder på toppen
Ændringen i registreringsafgiften betyder helt konkret, at biler som før kostede over ca. 150.000 er blevet omkring 10.000 billigere. Derfor har ændringen ikke betydning for de populære mikro- og minibiler, da de yderst sjældent betaler den øverste sats på 150 pct.
Det ændrer dog ikke på, at de små biler igen i november satte sig på topplaceringerne på bilsalgets top 20 hitliste.
Minibilen Peugeot 208 snupper førstepladsen med næsten 1.000 nye biler på gaden og mikroen VW Up følger tæt efter. På tredjepladsen har vi endnu en VW og endnu en mini: Polo.
Men på pladserne 4 til 6 begynder ‘vokseværket’ med tre biler fra det såkaldte C-segment, den lille mellemklasse; Opel Astra, VW Golf og Peugeot 308, der alle fås på attraktive privatleasingtilbud. Eneste bil på top 20 fra D-segmentet, den store mellemklasse, er VW Passat, som trækker i firmafolket og snupper en 7. plads. Og søreme op ikke der også har sneget sig en bil fra E-segmentet, luksusbilerne, ind på top 20 for november. Det er Mercedes’ nye E-klasse (billedet) med hele 300 solgte styk. Vi gætter på på, at der er en del taxa-vognmænd, der har været på spil i november.
Bilsalg top 20 , november 2016
Segment Mærke Model Antal
1: Lille PEUGEOT 208 987
2: Mikro VOLKSWAGEN UP! 865
3: Lille VOLKSWAGEN POLO 579
4: Mellem OPEL ASTRA 542
5: Mellem VOLKSWAGEN GOLF 448
6: Mellem PEUGEOT 308 434
7: Stor VOLKSWAGEN PASSAT 430
8: Mikro HYUNDAI I10 417
9: Lille TOYOTA YARIS 405
10: Mellem SKODA OCTAVIA 366
11: Lille CITROEN C3 356
12: Lille RENAULT CLIO 344
13: Mikro TOYOTA AYGO 343
14: Mikro KIA PICANTO 342
15: SUV NISSAN QASHQAI 321
16: Mikro OPEL KARL 316
17: Lille FORD FIESTA 316
18: Mikro CITROEN C1 309
19: Mikro SKODA CITIGO 307
20: Premium MERCEDES E-KLASSE 300
Kilde: De Danske Bilimportører
Læs også: Bilforhandlere i bund på troværdighed
