Audi skifter strategi: Om mindre end fire år vil Audi have tre elbiler på programmet, og i 2025 skal mindst hver fjerde solgte Audi køre på strøm.
Dieselskandalen i VW-koncernen får koncernens luksusmærke Audi til at skifte strategi fra ’sort’ til ’grøn’: Dieselmotorer er på vej ud til fordel for rene elbiler. Og vi taler ikke kun om et par kostbare luksusbiler, der skal fungere som det grønne figenblad for Audi: I 2020 skal Audi-køberne kunne vælge mellem tre elbiler og allerede i 2025 skal mellem 25 og 30 procent af Audis samlede salg komme fra elbiler. Det skriver branchebladet Automotive News.
Den nye strategi blev lanceret internt hos Audi i sidste uge. Udover satsningen på elbiler omfatter strategien øget fokus på digitale serviceydelser og udvikling af selvkørende biler.
Audi sælger i dag en elektrisk udgave af A3, kaldet e-tron. A3 e-tron, der er på størrelse med VW Golf, er klar i en ny udgave – formentlig med udvidet rækkevidde – omkring 2020. Derudover arbejder Audi på en elbil i mini-segmentet (A1) samt en stor SUV baseret på konceptbilen e-tron quattro concept fra 2015 (billedet).
Tre-dørs A3 spares væk
I et interview med den tyske avis Heilbronner Stimme afslører Audi-chefen Rupert Stadler, hvordan den nye strategi også omfatter en forenkling af Audis produktion og modelprogram:
”Vi har diskuteret, hvad der vil ske, hvis vi f.eks. droppede tre-dørs udgaven af Audi A3. Jeg tvivler på, at det vil koste os en eneste kunde. De penge, som vi på den måde kunne spare, kunne i stedet investeres i nye modeller.”
Audi vil angiveligt også spare på udgifterne til eksterne leverandører og i stedet bruge flere ressourcer på at udvikle nye elbiler. Ifølge Rupert Stadler er det også et ’must’ for Audi at udvikle brintbiler. Ifølge Audi er der dog stadig så få brint-tankstationer, at det ikke giver mening at have en brintbil i programmet før tidligst 2020.
Læs også: Op til 700 km på en opladning
