Jaguar og Land Rover udvikler teknologi, der ‘taler’ med omgivelserne og derfor kan fortælle, hvilken fart du skal holde for at få grøn bølge i trafikken. Teknikken kan være klar om tre-fem år.
Sidder du også og ønsker dig grøn bølge hver morgen i myldretidstrafikken?
Du er helt sikkert ikke den eneste. Grøn bølge og et godt flow i trafikken er, hvad både trafikanter og byplanlæggere ønsker sig, fordi det mere effektivt end ‘stop-kør’ trafik kan afvikle store mængder trafik.
Bilproducenterne arbejder også med det – og får stadig bedre betingelser for at tilbyde løsninger til deres kunder, der virker. Fremtidens biler vil nemlig i stigende grad være koblet op på de enorme mængder data, der findes oppe i ‘skyen’. Mærker som Ford og Volvo har allerede kigget på muligheden for at tilbyde grøn bølge, og netop nu tester Jaguar og Land Rover deres såkaldte Green Light Optimal Speed Advisory system på virkelige veje.
Højere fart og lavere forbrug
GLOSA som teknikken er forkortet til, kobler sig simpelthen op på en bys tekniske infrastruktur som for eksempel den IT-teknologi, der styrer byens trafiklys. Ved på den måde at dele data, kan GLOSA løbende angive, hvilken hastighed du skal køre med, for at opnå ‘grøn bølge’ på en given rute. Resultatet vil være mere glidende kørsel, højere hastighed og lavere brændstofforbrug – og formentlig også færre ulykker.
Ifølge Jaguar Land Rover gruppen, kan GLOSA være klar på markedet om blot tre til fem år. Faktisk er den allerede klar til at blive en del af bilernes teknik, det er kun ude på vejene, at man skal opbygge et system, der gør det muligt for GLOSA at opfange de relevante informationer.
