VW overrasker med relativt overkommelige priser på modebilen T-Roc. Crossover-udgaven af Golf har Danmarkspremiere 9. december til priser fra godt 240.000 kroner.
Volkswagen melder sig nu i klassen for moderigtige crossovers med introduktionen af den nye T-Roc, der kombinerer SUV-egenskaber med coupédesign og køredynamik à la Golf.
T-Roc har Danmarkspremiere hos de danske Volkswagen-forhandlere i weekenden 9.-10. december.
Bilen tilbydes i tre udstyrsversioner; ’City’, ’Style’ og ’Sport’ og seks motorvarianter fordelt på tre benzin- og tre dieselmotorer. Med undtagelse af de tre mindste motorer, der altid kører med forhjulstræk er 4Motion-firehjulstræk en mulighed.
T-Roc bryder på mange måder med vaneforestillingen om VW som det fornuftige, men også lidt kedelige valg. Designet er det mest vovede, vi har set siden den nu udgåede sportsvogn Scirocco lige som VW ikke kan beskyldes for at fedte med udstyret. Selv basisudgaven City med 1,0 TSI turbobenzinmotor med 115 hk byder på klimaanlæg, Composition Media med 8” touchskærm i glas, adaptiv fartpilot, regnsensor og automatisk nedblændeligt bakspejl, LED baglygter, Lane Assist og Front Assist med City nødbremsefunktion og fodgængerovervågning til 244.000 kr. inkl. levering.
For yderligere 15.000 kroner rykker du op i en Style, der lægger detaljer som tågeforlygter med statisk kurvelys, læderrat, parkeringssensorer for og bag samt 16-tommer alufælge til udstyrslisten.
T-Roc Style tilbydes også med en kraftigere motor; den nye 150 hk 1,5 TSI EVO-motor, der har den brændstofbesparende løsning aktiv cylinderdeaktivering. Det betyder, at motoren kører på blot to af de fire cylindre, når forholdene tillader det. Her er prisen 280.000 kr.
T-Roc rammer nye kunder
Topmodellen T-Roc Sport fås i kombination med fire motorer; 150 hk 1,5 TSI, 190 hk 2,0 TSI, 150 hk 2,0 TDI og 190 hk 2,0 TDI. Med Sport-udstyr får T-Roc også blindvinkel assistent, fjernlysassistent, LED forlygter, ambientebelysning, Active Info Display, blanke tagrælinger og 17-tommer alufælge. Med 150 hestes 1,5 TSI EVO-motor koster T-Roc Sport 298.000 kr., og vælges samme version med 7-trins DSG-gear hedder prisen 315.000 kr. Topmodellen blandt benzinvarianterne kører med en 190 hk 2,0 TSI-motor, der udelukkende tilbydes i Sport-versionen og kommer standardudstyret med 7-trins DSG-gear og 4Motion-firehjulstræk til 373.000 kr.
T-Roc kan selvfølgelig også fås med dieselmotorer, og her starter priserne ved 283.000 kr. for en 115 hk 1,6 TDI Style. For 304.000 kr. fås samme udgave med 150 hestes 2,0 TDI-motor. Merprisen for 7-trins DSG-gear 17.000 kr.
T-Roc får Danmarkspremiere 9. december og ligner en bil, der kan trække helt nye kunder ind til VW-forhandlerne. Både for bilkøbere på udkig efter en spændende og moderigtig blanding af hatchback og SUV, men også som en direkte konkurrent til mere traditionelle og populære crossovers som Nissan Qashqai og Peugeot 3008. Samtidig bevæger VW sig ind i et smallere segment for gennemførte livsstilsbiler som Toyota C-HR, Mini Countryman, Mercedes GLA og søsterbilen Audi Q2.
Læs også: Audi Q2 bliver til T-Roc
