Fransk forbrugerorganisation frikender Opel for mistanke om at have snydt med udstødningen på samme måde som Volkswagen.
Efter VW-skandalen, hvor den tyske bilgigant blev afsløret i at snyde med udstødningen i 10 millioner biler, har flere konkurrenter været under mistanke for at fuske med miljøreglerne.
I disse dage anklages Renault således for at have omgået miljøreglerne i mere end 25 år. Til gengæld er en anden mistænkt, Opel, nu frikendt. Det skriver nyhedsbureauet Reuters og en række andre medier.
Det er det franske direktorat for konkurrence, forbrug og svindel-forebyggelse – DGCCRF – der i en erklæring frikender Opel. Det sker efter at den franske forbrugerorganisation har testet flere modeller fra den tyske bilfabrik.
Opel har været under mistanke for at have installeret samme type ‘snyde-software’ som VW, der kan kende forskel på, om bilen testes i et laboratorium eller kører i normal trafik. VW fik på den måde bilerne til at opfylde miljøreglerne til udstødningen i laboratorietests, mens systemet slog motorens anti-forurenings program fra under normal kørsel for ikke at få problemer med f.eks. tilsodning og øget slid.
Ifølge DGCCRF viser deres undersøgelser, at Opel ikke har benyttet lignende, ulovlige tiltag for at holde motorernes udslip af sundhedsskadelige NOx-partikler under de tilladte grænseværdier.
Flere mærker under mistanke
Opel blev for nylig opkøbt af den franske PSA-gruppe, der tæller mærkerne Peugeot, Citroën og DS. Mens Opel nu er renset for mistanke, efterforskes netop PSA for selv at have snydt med miljøreglerne. Efterforskningen er endnu ikke afsluttet. Ud over PSA og Renault undersøges det også, om Fiat-Chrysler koncernen har fusket med udstødningen i nogle af deres bilmodeller.
Læs også: Renault anklages for fusk med udslip
